加東 maritime

原文連結：[NB] Hartland: 全世界最長的 Covered Bridge

本來第一天在 New Brunswick 過夜的時候就要來看這個 covered bridge 的，但因為都在趕路沒時間停下來，所以改在最後一天回程的時候才來看。

Covered bridge 通常都是單線道，由木頭所建，新的有些是由水泥或鋼筋加玻璃建的，在十九世紀的時候 covered bridge 主要功用是作為地標。因為木頭建的橋很容易腐壞，壽命大約只有九年，但如果加了蓋保護橋的話，壽命可以延長到八十年以上。(資料翻自 wikipedia)

全 New Brunswick 有 63 座 covered bridges，其中有 60 座是由 Dept. of Transportation 所管理，而位於 Hartland 的這座是全世界最長的 covered bridge。

這個全世界最長的 Hartland Covered Bridge 橫跨著 St. John River，由河兩岸的居民所成立的 Hartland Bridge Company 所建的，全長 1282 feet，於1901年七月四日正式啟用，接著於1906年被 New Brunswick 政府買下管理維護。

我們之前在 Moncton 的 Magnetic Hill 的時候也有經過一個 covered bridge，不過那個真的太短啦！大概只有一百公尺，比起這個真是小巫見大巫，所以走過就算囉。

相關資料

原文連結：[PEI] Cavendish Beach & 中部農村風情

因為 Green Gables 就在 Cavendish，所以去完當然要去有名的 Cavendish Beach 看看囉！PEI 最著名的就是它的紅土，整個島都是紅色的土，也許正確來說整個 Bay of Fundy 那一帶都是，當你站在高處望向 Bay of Fundy 時，會看見整個 Bay 都是紅的，土也是，海水也是，整片紅色的海。

在 Nova Scotia 和 PEI，只要是海邊的地方到處都可以看到漲潮和退潮是幾點的牌子，因為這邊是以世界最大的潮差聞名的，漲潮和退潮可以差到15公尺。

其實海邊的沙並沒有想像中的紅，反倒是平常路上的泥土比較紅。

看看遠一點草地下方的泥土就知道了，紅很多，這才是 PEI 的顏色阿～！

接下來開車到中南邊的 PEI 最大城 Charlottetown，沿途可看見 PEI 迷人的農村風情。

原文連結：[NS] Halls Harbour: 只能在漲潮時出海的港口

Halls Harbour 是個在 Nova Scotia 西岸的小漁港，在 Bay of Fundy 沿岸，因為靠近灣底的位置，這邊的潮差非常大，漁民只能在漲潮的時候出海，然後在下一次的漲潮時候返回港口，為什麼呢？看了照片就知道了。

我們這天泛玩舟，去過 Halifax 之後本來要去 Lunenburg 的，但因為下雨所以臨時改去 Halls Harbour 吃龍蝦。

原文連結：http://minc.pixnet.net/blog/post/21633279

愛德華王子島最著名的景點莫過於「清秀佳人」Anne of Green Gables 作者得到創作這本小說靈感的地方了吧！每年都有成千上萬的觀光客慕名而來，雖然我沒看過這部小說或電視劇，但還是要來湊一下熱鬧，加上這也是同行友人必去的行程之一囉！

[092708] 今天找到去 Green Gables 拿到的簡介，才發現作者故居並不在此，而是在附近的另一個地點，在此更正說明，內文也已做修正及補充。

Anne of Green Gables 位於 PEI 的北邊的 Cavendish。

門票：$7.8 (tax included)

原文連結：http://minc.pixnet.net/blog/post/21617385

加東著名的 Confederation Bridge 橫跨 Northumberland Strait，銜接海洋四省的 New Brunswick (NB) - Cape Jourimain 和愛德華王子島 Prince Edward Island (PEI) - Borden，全長12.9公里，花費十億加幣建造，於1997年開始啟用。

從 New Brunswick 開到 PEI 不用錢，開回來需要過橋費每輛車$41.5，或者是選擇坐 ferry 回 NB 或往下到 Nova Scotia 也可以。

我們那天去的早上天氣陰陰的，有霧整個矇矓矓的，我們停在 NB 那邊往 PEI 瞭望和照相。